سوريا تسعى لحل عقباتها المصرفية التي أخرت استلام طائراتها من أوكرانيا

21.08.2013 - 21:00 #أوكرانيا وسوريا

يعتبر أمر تفعيل النقل الجماعي داخل المدن السورية ورفد الأسطول الجوي بطائرات أوكرانية جديدة لتجاوز العقوبات الغربية المفروضة على هذا القطاع منذ سنوات عديدة أمرا ماسا اليوم وذلك بالتزامن مع تحرير قطاع النقل الجوي والعمل على إصدار قانون خاص بالضابطة السككية لتأمين حركة انسيابية آمنة للقطارات عبر تجهيزها بأجهزة مراقبة وإنذار مسبق على مسافات بعيدة دون إغفال قطاع النقل البحري والاستفادة من الموقع المتميز لسورية ومواضع أخرى كانت محور لقاء خاص أجرته سانا مع وزير

كييف/أوكرانيا بالعربية/يعتبر أمر تفعيل النقل الجماعي داخل المدن السورية ورفد الأسطول الجوي بطائرات أوكرانية جديدة لتجاوز العقوبات الغربية المفروضة على هذا القطاع منذ سنوات عديدة أمرا ماسا اليوم وذلك بالتزامن مع تحرير قطاع النقل الجوي والعمل على إصدار قانون خاص بالضابطة السككية لتأمين حركة انسيابية آمنة للقطارات عبر تجهيزها بأجهزة مراقبة وإنذار مسبق على مسافات بعيدة دون إغفال قطاع النقل البحري والاستفادة من الموقع المتميز لسورية ومواضع أخرى كانت محور لقاء خاص أجرته سانا مع وزير النقل الدكتور محمود ابراهيم سعيد الذي أكد أن وزارة النقل تعمل على إصدار تشريعات جديدة تتعلق بمختلف قطاعات النقل تسهل حركة تنقل الأشخاص والبضائع والترانزيت.

ولفت وزير النقل السوري إلى أن مشاريع النقل الجماعي بين المدن وداخلها تشكل إحدى أولويات الوزارة حاليا حيث تعمل على إعادة هيكلة مختلف مؤسسات الوزارة ولاسيما المتعلقة بالنقل الجماعي بين المدن وداخلها ونقل البضائع بالشاحنات مشيرا إلى أن نقل الركاب بين المدن شهد "قفزة كبيرة" مع بدء تطبيق قانون الاستثمار عام 1991 حيث اضطلعت الشركات الخاصة بهذه المهمة في حين "حصل خلل أساسي بالنقل الداخلي بسبب عدم اعتماد هذه الشركات للنقل الجماعي داخل المدن" الأمر الذي حتم العودة في الآونة الأخيرة إلى نظام النقل الجماعي حيث شهدت المدن الرئيسية كدمشق وحلب وحمص واللاذقية عودة باصات النقل الجماعي. وأوضح الوزير سعيد أن وزارة النقل حريصة على الإسراع بإصدار المزيد من التشريعات الناظمة لقطاع النقل وتقديم خبراتها الفنية في هذا المجال لدعم جهود وزارة الإدارة المحلية التي قطعت أشواطا مهمة في مجال النقل داخل المدن من خلال التواصل مع المواطنين واحتياجاتهم بشكل أكبر عبر لجان الأحياء والبلديات والوحدات الإدارية في المناطق مشددا على ضرورة التعاون مع المحافظات لتحقيق قفزات نوعية في قطاع النقل الداخلي ولاسيما مع محافظة دمشق للاقلاع بتنفيذ مشروعي "المترو" و"قطار الضواحي" بهدف تخديم دمشق في جميع الاتجاهات.

وبالنسبة لشركات النقل السياحية بين سورية والدول المجاورة بين الوزير سعيد أن هذه الشركات ليست سياحية الصبغة وإنما تعمل على قانون الاستثمار وقدمت "خدماتها للمواطنين إلى حد ما" معتبرا أن عدم توفر الشروط والمواصفات الفنية اللازمة في مراكز الانطلاق أثر على عمل هذه الشركات الأمر الذي يحتم إصدار تشريع جديد يحدد مواصفات هذه المراكز ويحدد أماكنها في المدن بما ينعكس إيجابا على الخدمات المقدمة بشكل عام.
وأوضح وزير النقل أن الوزارة تعمل على إعداد مشروع قانون تحرير النقل الجوي وسيتم رفعه خلال أسابيع قليلة إلى رئاسة مجلس الوزراء ليأخذ طريقه للدراسة في اللجان المختلفة بهدف تهيئة المناخ المناسب لدخول مستثمرين جدد في مجال النقل الجوي أو عبر التشاركية مع مؤسسة الطيران العربية السورية لافتا إلى أن حصرية النقل في مؤسسة عامة "يتطلب تمويلا كبيرا لترميم الطائرات وتحديثها".

وبخصوص مؤسسة الطيران العربية السورية أكد الوزير سعيد أن المؤسسة تعمل حاليا على تجاوز الخلل الحاصل نتيجة قيام الولايات المتحدة مؤخرا بحجب خدمة "سيتا" كنظام لحجز تذاكر الطيران وذلك من خلال الاشتراك بنظام خارجي آخر وتدريب الموظفين عليه إضافة إلى أن هناك جهودا كبيرة للتحضير لنظام مستقل بالتعاون مع خبراء كلية المعلوماتية في جامعة دمشق.
ولفت وزير النقل إلى أن مؤسسة الطيران عانت كثيرا نتيجة الحصار الاقتصادي الذي استهدف اسطولها وقطع التبديل وغيرها الكثير من العقبات مشيرا إلى أن الوزارة "تعمل حاليا على حل الصعوبات المصرفية التي واجهت تنفيذ العقود الموقعة لشراء طائرات أوكرانية والتي أدت إلى تأخير توريد الطائرات" موضحا أنه تم الاتفاق على جميع العقود مع الجانب الأوكراني بخصوص التدريب وقطع التبديل وأنواع الطائرات والبرنامج الزمني لتوريدها" لافتا إلى أن "قطاع الشحن في سورية يعمل حاليا بأسطول طائرات روسية ويقدم خدمات مقبولة".