Железнодорожная революция в Алжире: открыт 1000-километровый путь через пустыню
Президент Теббун запустил стратегический проект для транспортировки железной руды
Президент Алжира Абдельмаджид Теббун официально открыл железнодорожную линию протяженностью почти 1000 километров для освоения гигантского месторождения Гара-Джебилет. Новый путь соединил южные рудники с промышленным городом Бешар и металлургическим заводом возле Орана.
Проект, реализованный при государственной поддержке и участии китайских специалистов, стал одним из самых масштабных в истории независимой страны. Власти рассчитывают на добычу 12 миллионов тонн руды ежегодно уже к 2030 году.
Запуск магистрали позволит Алжиру существенно сократить импорт сырья и ежегодно экономить около 1,2 миллиарда долларов. Страна ставит целью стать лидером африканского рынка стали и укрепить свой индустриальный потенциал.
Масштабная индустриализация служит ключевым элементом стратегии Алжира по диверсификации экономики и преодолению сырьевой зависимости. Это укрепляет роль государства как мощного промышленного хаба в регионе Магриба и всего Ближнего Востока.
Успех проекта Гара-Джебилет демонстрирует растущий интерес стран Арабского залива и Африки к развитию собственной ресурсной независимости. Стабильное развитие металлургии станет надежным предохранителем против глобальных экономических шоков и энергетических колебаний.