Саудовская нефтяная компания опасается сервисов вроде Uber

Они могут привести к сокращению количества машин в частной собственности

Национальная нефтяная компания Саудовской Аравии Saudi Aramco видит угрозу своему бизнесу в развитии сервисов вроде Uber. По мнению главы компании Ясира Муфти, подобные сервисы могут привести к сокращению количества машин в частной собственности. Об этом со ссылкой на газету Financial Times сообщает издание Business Insider.

Однако, по прогнозам Saudi Aramco, спрос на электромобили и гибриды будет расти, и к 2040 году их доля составит 10-20% от общего числа автомобилей. Отметим, что прогноз компании относительно потребления нефти весьма оптимистичен — она рассчитывает на, как минимум, 20-летний рост.  При этом, по мнению экономистов французской нефтегазовой компания Total, доля электрокаров составит 15-30% уже к 2030 году. Тогда же достигнет максимума спрос на топливо.

Руководство Saudi Aramco отметило также, что фирма рассматривает возможность развития новых направлений бизнеса, в том числе инвестиций в райдшеринговые сервисы, оптовую продажу топлива сервисам такси или напрямую частным владельцам автомобилей.

В 2016 году суверенный инвестиционный фонд Саудовской Аравии, в который также входит Saudi Aramco, приобрел пятипроцентную долю Uber за 3,5 миллиарда долларов США, что стало самой крупной инвестицией за все время существования компании. По условиям инвестиционного соглашения, управляющий фонда Ясир Аль Румайян вошел в совет директоров сервиса.

Напомним, что инвестиции в различные каршеринговые сервисы сделали и многие автопроизводители. По различным прогнозам автоиндустрия неизбежно столкнется с глобальным кризисом, вызваным сразу несколькими факторами. Во-первых, новое поколение не стремится покупать автомобиль в собственность и эта тенденция уже прослеживается. Во-вторых, появление беспилотных автомобилей грозит лишить работы десятки тысяч водителей. Ну а в-третьих, в мире все большую популярность приобретают сервисы каршеринга.

Уже скоро настоящий каршеринг начнет работать и в Украине, вначале в Киеве. Сейчас формируется парк автомобилей, которые можно будет взять в любой точке города и оставить где-удобно.

Источник: autoconsulting.com.ua

مشاركة هذا المنشور:
الأخبار الرئيسية
آراء ومقالات
أوكرانيون بلا أوكرانيا .. دراسة وتحليل ميخايلو دوبينيانسكي
5.16 مليون لاجئ قد يبقون في أوروبا حتى 2029: كيف يقسم الحرب الأوكرانيين إلى مرتبطين بأوكرانيا ومستغنين عنها – ولماذا قد تكون سياسة كلما كان الوضع أسوأ، كان أفضل هي الحل الوحيد لوقف نزيف الهجرة؟
آراء ومقالات
ماذا سيطلب الاتحاد الأوروبي أيضًا من أوكرانيا مقابل 90 مليار يورو؟ .. دراسة وتحليل سيرهي سيدورينكو وتاتيانا فيسوتسكا
إصلاح القضاء ومكافحة الفساد: كيف تحول بروكسل أموال القرض إلى عصا لإجبار كييف على تنفيذ إصلاحات غير شعبية ومتى تصل الدفعة الأولى؟ وما مصير الأموال إذا فشلت أوكرانيا في تلبية الشروط؟
سياسة
أوكرانيا تحتفل بيوم أفريقيا كرمز عالمي للانتصار ووحدة شعوب القارة
سيبيها: "أوكرانيا شريك استراتيجي للتنمية المستدامة لأفريقيا
اختيار القراء
آراء ومقالات
أوكرانيون بلا أوكرانيا .. دراسة وتحليل ميخايلو دوبينيانسكي
5.16 مليون لاجئ قد يبقون في أوروبا حتى 2029: كيف يقسم الحرب الأوكرانيين إلى مرتبطين بأوكرانيا ومستغنين عنها – ولماذا قد تكون سياسة كلما كان الوضع أسوأ، كان أفضل هي الحل الوحيد لوقف نزيف الهجرة؟
سياسة
د. فرج الله: الفساد في ملف التأشيرات يُهدد مسيرة التعليم العالي للطلبة الأجانب ويخدم العدو الروسي
د. فرج الله: الشعب الأوكراني أثبت دوما قدرته على الصمود والنصر في جميع المجالات.
سياسة
أوكرانيا تحتفل بيوم أفريقيا كرمز عالمي للانتصار ووحدة شعوب القارة
سيبيها: "أوكرانيا شريك استراتيجي للتنمية المستدامة لأفريقيا
آراء ومقالات
ماذا سيطلب الاتحاد الأوروبي أيضًا من أوكرانيا مقابل 90 مليار يورو؟ .. دراسة وتحليل سيرهي سيدورينكو وتاتيانا فيسوتسكا
إصلاح القضاء ومكافحة الفساد: كيف تحول بروكسل أموال القرض إلى عصا لإجبار كييف على تنفيذ إصلاحات غير شعبية ومتى تصل الدفعة الأولى؟ وما مصير الأموال إذا فشلت أوكرانيا في تلبية الشروط؟
تابعونا عبر فيسبوك
تابعونا عبر تويتر
© Ukraine in Arabic, 2018. All Rights Reserved.