В Иране озвучили причину задержки вылета самолета МАУ из Тегерана

Самолет Boeing 737-800 авиакомпании МАУ должен был вылететь в Киев из Тегерана в 3.45 (по Киеву), однако вылет отложили до 4:12.

Глава отдела расследования чрезвычайных событий Организации гражданской авиации Ирана Хасан Резайефар рассказал о причине почти часовой задержки вылета самолета МАУ, который 8 января разбился в Тегеране с 176 людьми на борту.

Об этом сообщает "Европейская правда" со ссылкой на иранское агентство IRNA.

"Задержка была связана с запросом пилота выгрузить часть груза пассажиров на следующий рейс в аэропорт Украины", - сказал Резайефар.

Резайефар пояснил, что обычно в связи с сезоном самолеты заправляют дополнительным объемом топлива на случай, если судно столкнется с непогодой в аэропорту назначения.

По его словам, после получения дополнительного топлива нагрузки самолета МАУ превысили допустимый вес и было принято решение выгрузить часть груза, чтобы достичь показателя допустимого веса и обеспечить возможность подъема судна.

Он подчеркнул, что такая оперативная координация не является проблемой и происходит во всех аэропортах для повышения безопасности полетов.

Самолет Boeing 737-800 авиакомпании МАУ должен был вылететь в Киев из Тегерана в 5:15 по местному времени (3.45 по Киеву), однако вылет отложили до 6:12.

Источник: eurointegration.com.ua

مشاركة هذا المنشور:
الأخبار الرئيسية
آراء ومقالات
لماذا يقترب بوتين من حدود الناتو دون إعلان الحرب؟.. تحليل مالكينا
خبيرة سياسية توضح أن الكرملين يفضل الحرب الهجينة لتجنب تفعيل المادة الخامسة للناتو، ويهدف إلى إرهاق أوروبا والتأثير على الرأي العام فيها لتقليص دعم أوكرانيا
سياسة
كالاشنيك: روسيا دمرت أكثر من ألف منشأة مينائية و274 سفينة منذ بدء الغزو الروسي
وزير البنية التحتية يكشف عن انخفاض مناولة البضائع في موانئ أوديسا الكبرى 15 مرة بعد 22 يوليو
سياسة
أوكرانيا يمكن أن تساعد بولندا في مواجهة التخريب الروسي
العالمة السياسية هانا مالكينا تشير إلى أن الخبرة الأوكرانية في مكافحة العمليات التخريبية "لا تقدر بثمن" لدول الناتو
تابعونا عبر فيسبوك
تابعونا عبر تويتر
© Ukraine in Arabic, 2018. All Rights Reserved.