ФОТО: Мавританская железная дорога

Длина поездов может достигать трех километров

Мавританская железная дорога является особенным объектом инфраструктуры, поскольку состоит лишь из одной линии длиной в более чем 700 км. Изначально главной целью было соединение рудодобывающих областей с портовым городом Нуадибу. Государственная организация Société Nationale Industrielle et Minière (SNIM) контролирует всю линию.

Длина поездов достигает 3 км, что делает их одними из самых длинных и тяжелых в мире. Во главе таких поездов обычно ставят 3-4 тепловоза General Motors 3300HP. Они ведут поезд длиной от 200 до 210 вагонов, с 84 тоннами груза на каждом и некоторое количество вспомогательных вагонов. Средний грузооборот дороги составляет 16,6 миллионов тонн в год. Дорога уникальна тем, что подвижной состав оснащен автосцепкой СА-3, используемый в странах бывшего СССР. Этот факт малоизвестен, а за пределами бывшего Советского союза подобная автосцепка используется лишь в редких странах.

Пассажирские перевозки осуществляются компанией ATTM Society (Société d’assainissement, de travaux, de transport et de maintenance), подконтрольной SNIM. Хотя пассажирские вагоны прицепляют к поездам, нередко пассажиры предпочитают ехать снаружи на крышах вагонов или в грузовых вагонах, расположившись прямо на руде.
Источник Middle East Monitor 
مشاركة هذا المنشور:
الأخبار الرئيسية
سياسة
صور الأقمار الصناعية تكشف حجم الدمار في منشأة سامارا النفطية بعد هجوم مسيّر عنيف
القوات المسلحة الأوكرانية تنفذ سلسلة ضربات نوعية وتدمر راداراً حيوياً ومستودعات إمداد للاحتلال
سياسة
لتعزيز قدرات F-16 والمسيرات.. أوكرانيا تبرم اتفاقات تمويل وتصنيع مشترك مع شركاء أوروبيين
زيلينسكي يعلن عن اتفاق لتسلم 3 مقاتلات F-16 من بلجيكا قبل نهاية العام
سياسة
زيلينسكي يُعلن عن حزمة دعم فرنسية مرتقبة وبدء تدريب الطيارين على مقاتلات Rafale
القوات المسلحة الأوكرانية تنفذ سلسلة ضربات نوعية وتدمر راداراً حيوياً ومستودعات إمداد للاحتلال
تابعونا عبر فيسبوك
تابعونا عبر تويتر
© Ukraine in Arabic, 2018. All Rights Reserved.