Два крупнейших портовых оператора мира планируют инвестировать в судоходную отрасль Бангладеш

Два крупнейших портовых оператора в мире DP World (ОАЭ) и A.P. Moller-Maersk (Дания) заинтересованы в крупных инвестициях в судоходную отрасль Бангладеш и готовы построить новые порты вдоль побережья Бенгальского залива.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на The Business Standard.

На международном экономическом форуме в Давосе (Швейцария) глава группы и главный исполнительный директор DP World Султан Ахмед бин Сулайем и председатель правления A.P. Moller-Maersk Роберт Майерск Кута встретились с главным советником правительства Бангладеш Мухаммадом Юнусом и озвучили свои предложения.

Юнус отметил, что Бангладеш стремится повысить эффективность порта Читтагонг, сделать его самым крупным портом в регионе, а также построить больше портов вдоль побережья Бенгальского залива.

Читтагонг может стать региональным центром обработки экспортных контейнеров для северо-восточных индийских штатов, а также Непала, Бутана и других соседних государств.

DP World, в свою очередь, заявила о готовности инвестировать в контейнерный терминал New Mooring, чтобы сократить задержки судов в порту Читтагонг.

Кроме того, компания может реализовать проект цифровизации таможенных процедур, который поможет сократить коррупционные схемы и инвестировать в сеть контейнерных депо в Бангладеш.

A.P. Moller-Maersk выразила желание инвестировать в контейнерный терминал Laldia, расположенный неподалеку от порта Читтагонг. Обе компании также заявили о намерении инвестировать в декарбонизацию порта.

Поділитися публікацією:
Читайте також
Різне
Два найбільші портові оператори світу планують інвестувати у судноплавну галузь Бангладеш
Політика
У Бангладеш відбувся державний переворот, парламент розпущено
Головні новини
Політика
Туреччина просить в Інтерполу про арешт Нетаньягу
Туреччина просить Інтерпол видати "червоне оповіщення" щодо Нетаньягу
Економіка
Фінансовий удар по Тегерану: США готують найжорсткіші в історії санкції проти іранського режиму
Світова спільнота сподівається, що нові обмеження остаточно зупинять агресію Ірану
Близький Схід
Морська криза загострюється: трафік суден в Ормузькій та Баб-ель-Мандебській протоках впав до мінімуму
Глухий кут у дипломатії та загрози нападами змушують світових перевізників оминати регіон
Читайте в розділі
Экономика
Іран частково втрачає контроль над Ормузькою протокою: понад 80 відсотків суден обирають оманський маршрут
Тегеран більше не може стягувати данину через залучення ООН та міжнародних ліній
Экономика
Світовий банк виділяє Сирії 100 млн доларів на розвиток сучасного цифрового фінансового сектору
Дамаск готується отримати до мільярда доларів безповоротної допомоги для відбудови
Економіка
Сирія запускає масштабну програму відновлення за рахунок міжнародних донорів
Фонд розвитку Сирії розподілить перші п'ятнадцять мільйонів доларів між пріоритетними секторами
Шукайте нас на Twitter

© Ukraine in Arabic, 2018. All Rights Reserved.