Йорданія та ОАЕ розпочали будівництво стратегічної залізниці до порту Акаба
Спільний інфраструктурний проєкт дозволить щорічно експортувати 13 млн тонн фосфатів через Червоне море
Король Йорданії та спадкоємний принц Абу-Дабі заклали перший камінь у будівництво нової залізничної магістралі, яка сполучить родовища у провінції Маан із портом Акаба. Реалізацією цього масштабного транспортного проєкту займається спільна еміратсько-йорданська залізнична компанія.
Нова лінія буде здатна щорічно перевозити близько 13 млн тонн фосфатів безпосередньо з копалень Шидія до єдиного морського виходу країни на узбережжі Червоного моря. Ця ділянка стане частиною ширшої мережі довжиною 360 кілометрів, угоду про спорудження якої сторони офіційно уклали у квітні.
Інфраструктурна артерія інтегрується із сухим портом у Маані, що дозволить значно оптимізувати доставку сировини та істотно скоротити логістичні витрати експортерів. Окрім фосфатних руд, магістраль забезпечить швидке транспортування калійних добрив із басейну Гор-ес-Сафі до міжнародних торговельних терміналів.
Керівництво компанії-оператора наголосило, що запуск залізничного будівництва свідчить про довгострокову інвестиційну довіру між Амманом та Абу-Дабі. Представники еміратського перевізника Etihad Rail назвали проєкт новою економічною артерією, здатною ефективно вивести йорданські промислові ресурси на глобальний ринок.
Реалізація цієї залізничної мережі демонструє якісний перехід арабських держав до тісної виробничої кооперації та створення сучасної транспортної автономії всередині регіону. Розбудова таких міцних коридорів не лише посилює експортні позиції Йорданії, а й формує надійну логістичну альтернативу на тлі геополітичної турбулентності навколо морських торговельних шляхів.
