Експорт нафти з Близького Сходу перевищив довоєнний рівень попри атаки в Ормузькій протоці
Постачання сировини на світові ринки досягли рекордних показників завдяки адаптації логістичних маршрутів в Арабській затоці
Морський експорт сирої нафти з країн Близького Сходу продемонстрував стрімке відновлення, перевищивши довоєнні показники в окремі дні наприкінці вересня. За даними аналітичної компанії Kpler, добові обсяги відвантажень у цей період сягали від 19,5 млн до 22,5 млн барелів на добу, незважаючи на регулярні атаки на танкери в Ормузькій протоці.
Для порівняння, середній рівень постачань до початку повномасштабного конфлікту з Іраном становив близько 18 млн барелів на добу. Семиденний ковзний показник на початку жовтня закріпився на позначці 18,5 млн барелів, а загальний експорт рідких вуглеводнів і нафтопродуктів перевищив 22,4 млн барелів щодня.
Подібного результату вдалося досягти завдяки комбінуванню традиційного транзиту, рейсів через Червоне море та складних операцій із перевалки нафти між суднами у відкритих водах Оманської затоки. Одночасно суттєво зросли й відвантаження скрапленого природного газу, зафіксувавши максимальну місячну активність газовозів за весь період війни.
Оприлюднена статистика враховує виключно легальні комерційні судна, виключаючи танкери, які перетинають протоку з вимкненими транспондерами автоматичної ідентифікації задля уникнення виявлення. До загострення бойових дій цей стратегічний морський коридор забезпечував близько 20 відсотків світового споживання нафти та газу, пропускаючи до 125 великих кораблів щодня.
Подолання довоєнного рівня експорту наочно свідчить про цілковите фіаско спроб Тегерана паралізувати глобальні енергетичні ринки за допомогою морського шантажу та атак на судноплавство. Гнучкість логістичних систем монархій Арабської затоки та стійкість міжнародних перевізників остаточно позбавляють агресора його головного важеля економічного тиску на світову спільноту.
