Судноплавство в Ормузькій протоці обвалилося до травневого мінімуму через взаємні атаки на танкери
Сполучені Штати та Іран обмінюються ударами по комерційних флотах, блокуючи глобальні енергетичні шляхи
Транзит комерційних суден через Ормузьку протоку впав до найнижчого показника з травня, досягнувши в середньому лише 10 одиниць на добу. Згідно з даними аналітичної компанії Kpler, кризовий спад відбувся після серії взаємних ракетних атак Сполучених Штатів та іранського режиму на нафтові танкери.
На вихідних ситуація в акваторії стала критичною: у суботу через вузький коридор змогли пройти лише 2 судна, а в неділю — 6, причому більшість із них використовувала суто іранські територіальні води. Окреме занепокоєння ринку викликає той факт, що з середи жоден надвеликий танкер-нафтовоз так і не наважився вийти із зони конфлікту.
Безпрецедентне загострення спалахнуло в суботу, коли Збройні сили США прицільно знищили 3 іранські танкери, один із яких стояв біля стратегічного нафтового хабу на острові Харк. Цей удар став жорсткою відповіддю на зухвалі спроби терористів з Корпусу вартових ісламської революції (КВІР) обстріляти американські військові кораблі під час патрулювання.
Не забарившись із відповіддю, іранські бойовики заявили про торпедування 3 танкерів, які нібито рухалися без їхнього дозволу, а також про напади на інші судна, пов'язані з Америкою. Експерти морської розвідки Marisks підкреслюють, що комерційні вантажі тепер відкрито використовуються сторонами як прямий інструмент військово-економічного знищення.
Перехід до тотальної танкерної війни свідчить про те, що конфлікт остаточно вийшов за межі суто військового протистояння, ставлячи під загрозу енергетичну безпеку всієї планети. Нездатність дипломатії зупинити іранську вісь зла змушує Вашингтон діяти силовими методами, проте ціна такого стримування вже обертається колосальними збитками для світової економіки.