Россия попытается обойти санкции, ввозя турбины Siemens через Иран

Речь идет о турбинах MAPNA, которые производятся по лицензии Siemens

Злосчастный «Технопромэкспорт», который является главным распильщиком на строительстве двух электростанций на аннексированном полуострове, придумал новый финт ушами. Теперь он планирует поставить в Крым турбины, сделанные по технологии Siemens в Иране.

Санкции, как известно всем россиянам «не действуют», но умудряются уже около года ставить палки в колеса использованию турбин от Siemens в Крыму. Сначала немецкая компания запретила использовать электротурбины своего производства в оккупированном Крыму и даже внесла это отдельными пунктами в договор. Потом поставила турбины, но без необходимой для установки аппаратуры. Через несколько месяцев в компании напомнили, что поставки осуществили согласно букве договора и каких-то допуслуг или послаблений ждать не стоит.

Теперь, как пишет КоммерсантЪ, на станциях аннексированного полуострова собираются ставить турбины, сделанные по технологии немецкой Siemens, но произведенные в Иране. Скорее всего, речь идет о турбинах, производства иранской MAPNA, у которой есть необходимые РФ турбины ГТЭ-160. И производятся они опять же по лицензии Siemens.

Согласно российскому сайту госзакупок, ТЭС могут получить турбины под шифром ТПЭ-180, якобы сделанные самим генподрядчиком - ООО ВО «Технопромэкспорт». Но самостоятельно сделать их российское предприятие не может – за двадцать с лишним лет деградировали и строительство турбин позабыто. И нет, это не русофобствующий юморок, а смысл слов «приплывшего в родную гавань» Алексея Чалого: «В России за 20 с лишним лет утрачена способность производить турбины такой мощности... Мне было понятно, что это может кончиться плохо», - которые приводит КоммерсантЪ.

Поэтому вариантов поставки таких турбин всего два – сделать их на питерском СП Siemens и «Силовых машин», либо купить в Иране, где их также производят по немецкой технологии. Но, судя по нюансам закупки, предполагается импорт оборудования в Россию. Видимо не хотят закрытия одного из немногих СП, которые еще работают в стране-агрессоре.

Но и Иран не лыком шит и прекрасно помнит, каково жить под санкциями. Так что ждем, пока Siemens в очередной раз выскажет свою позицию (теперь – на фарси) относительно поставок продукции, за которую они ручаются, на полуостров, находящийся под санкциями.

Материал издания "Петр и Мазепа"

Поділитися публікацією:
Головні новини
Політика
Криза в Ормузькій протоці відродила грандіозний проєкт будівництва Саудівського каналу
Загострення безпекової ситуації в Арабській затоці змушує монархії шукати альтернативні шляхи транспортування нафти
Близький Схід
США перекидають тисячі військових на Близький Схід на тлі загрози розширення війни з Іраном
Американське керівництво попереджає про нові удари та розслідує можливий зв'язок Тегерана зі спробою теракту на рейсі Flydubai
Економіка
Єгипет будує масштабну залізничну магістраль для економічного відродження Синайського півострова
Новий інфраструктурний проєкт довжиною понад 500 кілометрів з'єднає Суецький канал із прикордонним містом Таба для стимулювання регіонального розвитку
Читайте в розділі
Разное
Нафтова петля Трампа: війна з Іраном прирікає 45 мільйонів людей на голодну смерть
Разное
У Львові відбулася конференція про історію окупації Палестини
Разное
Азербайджан надав гумдопомогу для постраждалих від катастрофи на Каховській ГЕС
Вибір читачів
Близький Схід
США перекидають тисячі військових на Близький Схід на тлі загрози розширення війни з Іраном
Американське керівництво попереджає про нові удари та розслідує можливий зв'язок Тегерана зі спробою теракту на рейсі Flydubai
Політика
Криза в Ормузькій протоці відродила грандіозний проєкт будівництва Саудівського каналу
Загострення безпекової ситуації в Арабській затоці змушує монархії шукати альтернативні шляхи транспортування нафти
Політика
Саудівська Аравія виділила уряду Ємену новий фінансовий транш на 60 млн доларів
Ер-Ріяд продовжує рятувати економіку сусідньої країни на тлі руйнівних атак проіранських бойовиків
Економіка
Єгипет будує масштабну залізничну магістраль для економічного відродження Синайського півострова
Новий інфраструктурний проєкт довжиною понад 500 кілометрів з'єднає Суецький канал із прикордонним містом Таба для стимулювання регіонального розвитку
Шукайте нас на Twitter

© Ukraine in Arabic, 2018. All Rights Reserved.