Египет привлек $1,15 млрд китайских инвестиций в промышленную зону Суэцкого канала

Новые проекты создадут 5400 рабочих мест и усилят местное производство

Экономическая зона Суэцкого канала в Египте будет принимать три новых промышленных проекта с общим объемом инвестиций 1,15 миллиарда долларов. Это доводит общий объем инвестиций в зону до 5,1 миллиарда долларов за первую половину 2025/26 финансового года.

Контракты, которые создадут около 5400 рабочих мест, расширяют присутствие промышленного девелопера TEDA-Egypt в промышленной зоне Айн-Сохна. Соглашения были подписаны с китайскими компаниями Xin Feng Ming Group, Chaoyang Langma Tyre и Tongling Jieya Biotechnology.

"Подписание этих трех проектов отражает растущее доверие крупных международных компаний к инвестиционному климату Египта", – заявил премьер-министр Мостафа Мадбули.

Крупнейший проект, стоимостью более 800 миллионов долларов, предусматривает строительство комплекса по производству полиэфирного волокна. Второй, стоимостью 190 миллионов долларов, — завод по производству шин для грузовых и легковых автомобилей. Третий, стоимостью 160 миллионов долларов, — комплекс по производству товаров для здоровья и нетканых материалов.

Привлечение значительных китайских инвестиций в стратегически важную экономическую зону Суэцкого канала является важной победой для египетского правительства. В условиях экономического кризиса и дефицита иностранной валюты, такие проекты не только создают тысячи рабочих мест, но и способствуют реализации государственной стратегии по "углублению местного производства" и увеличению экспорта.

Эти инвестиции также свидетельствуют о растущем экономическом присутствии Китая в Египте и регионе в целом. Пекин активно инвестирует в инфраструктуру и промышленность вдоль ключевых торговых путей, укрепляя свои позиции в рамках инициативы "Один пояс, один путь". Для Египта это возможность модернизировать свою промышленность и интегрироваться в глобальные цепочки поставок. Однако это также создает определенную зависимость от китайского капитала и технологий, что в долгосрочной перспективе может иметь и геополитические последствия.

Поділитися публікацією:
Читайте також
Ближний восток
"Новый Суэцкий канал на рельсах": Египет строит свою первую высокоскоростную железную дорогу
Проект стоимостью $4,5 млрд должен соединить Красное и Средиземное моря за три часа
Экономика
Кувейт подписал с Китаем соглашение на $4,1 млрд для завершения строительства мегапорта
Проект является частью китайской инициативы "Один пояс, один путь"
Дипломатия
Саудовская Аравия и Оман углубляют интеграцию для совместного процветания
Министры иностранных дел провели заседание Координационного совета в Маскате
Происшествия
В Египте на Ниле столкнулись два круизных лайнера
Головні новини
Дипломатія
Кінець 40-річної війни: парламент Туреччини погодив реінтеграцію курдських бійців
Анкара готує правову базу для остаточного роззброєння PKK та національного примирення
Політика
Рахунок на дні: Трамп оголосив Тегерану фінальний термін для ядерної угоди
Сполучені Штати дають іранському керівництву два тижні на капітуляцію або воєнний удар
Дипломатія
Сенатор Ліндсі Грем назвав Саудівську Аравію ключем до стабільності на Близькому Сході
Американський політик обговорив із Мухаммедом бін Салманом майбутнє регіону та права палестинців
Читайте в розділі
Экономика
Створення ТОВ «Українсько-Африканська торгівельна місія»: чим обумовлено рішення уряду
Шукайте нас на Twitter

© Ukraine in Arabic, 2018. All Rights Reserved.