Египет привлек $1,15 млрд китайских инвестиций в промышленную зону Суэцкого канала

Новые проекты создадут 5400 рабочих мест и усилят местное производство

Экономическая зона Суэцкого канала в Египте будет принимать три новых промышленных проекта с общим объемом инвестиций 1,15 миллиарда долларов. Это доводит общий объем инвестиций в зону до 5,1 миллиарда долларов за первую половину 2025/26 финансового года.

Контракты, которые создадут около 5400 рабочих мест, расширяют присутствие промышленного девелопера TEDA-Egypt в промышленной зоне Айн-Сохна. Соглашения были подписаны с китайскими компаниями Xin Feng Ming Group, Chaoyang Langma Tyre и Tongling Jieya Biotechnology.

"Подписание этих трех проектов отражает растущее доверие крупных международных компаний к инвестиционному климату Египта", – заявил премьер-министр Мостафа Мадбули.

Крупнейший проект, стоимостью более 800 миллионов долларов, предусматривает строительство комплекса по производству полиэфирного волокна. Второй, стоимостью 190 миллионов долларов, — завод по производству шин для грузовых и легковых автомобилей. Третий, стоимостью 160 миллионов долларов, — комплекс по производству товаров для здоровья и нетканых материалов.

Привлечение значительных китайских инвестиций в стратегически важную экономическую зону Суэцкого канала является важной победой для египетского правительства. В условиях экономического кризиса и дефицита иностранной валюты, такие проекты не только создают тысячи рабочих мест, но и способствуют реализации государственной стратегии по "углублению местного производства" и увеличению экспорта.

Эти инвестиции также свидетельствуют о растущем экономическом присутствии Китая в Египте и регионе в целом. Пекин активно инвестирует в инфраструктуру и промышленность вдоль ключевых торговых путей, укрепляя свои позиции в рамках инициативы "Один пояс, один путь". Для Египта это возможность модернизировать свою промышленность и интегрироваться в глобальные цепочки поставок. Однако это также создает определенную зависимость от китайского капитала и технологий, что в долгосрочной перспективе может иметь и геополитические последствия.

Поделиться публикацией:
Читайте так же
Ближний восток
"Новый Суэцкий канал на рельсах": Египет строит свою первую высокоскоростную железную дорогу
Проект стоимостью $4,5 млрд должен соединить Красное и Средиземное моря за три часа
Экономика
Кувейт подписал с Китаем соглашение на $4,1 млрд для завершения строительства мегапорта
Проект является частью китайской инициативы "Один пояс, один путь"
Дипломатия
Саудовская Аравия и Оман углубляют интеграцию для совместного процветания
Министры иностранных дел провели заседание Координационного совета в Маскате
Происшествия
В Египте на Ниле столкнулись два круизных лайнера
Главные новости
Ближний восток
Спонсоры террора предлагают мир: как союз глобальных изгоев пытается извлечь выгоду из кризиса в Арабском заливе
Россия и Иран цинично используют ближневосточный конфликт для расширения собственного влияния.
Политика
Старые обиды или общий враг: вернется ли армия ОАЭ на поле боя в Йемене
Растущая угроза заставляет Абу-Даби пересмотреть решение о выводе своих войск
Экономика
Мировые цены на нефть обновили 5-месячный максимум из-за эскалации в Арабском заливе
Атаки проиранских боевиков на танкеры стремительно поднимают стоимость сырья
Читайте в разделе
Экономика
Мировые цены на нефть обновили 5-месячный максимум из-за эскалации в Арабском заливе
Атаки проиранских боевиков на танкеры стремительно поднимают стоимость сырья
Экономика
Иордания и Ирак обсудили строительство нефтепровода Басра-Акаба и совместную безопасность
Лидеры двух арабских государств договорились о масштабном экономическом и региональном сотрудничестве
Экономика
Сирия и Всемирный банк создают специальный фонд для восстановления страны после десятилетия войны
Международная институция разрабатывает план послевоенной реконструкции, который оценивается в более чем 216 миллиардов долларов
Ищите нас на Twitter

© Ukraine in Arabic, 2018. All Rights Reserved.