Світові ціни на нафту продовжують падати через неясні перспективи відкриття Ормузької протоки
Економіка Китаю обвалила імпорт сировини до рекордного мінімуму за 8 років
Світові ціни на нафту продовжують втрачати позиції, оскільки трейдери намагаються оцінити реальні шанси на розблокування постачань через Ормузьку протоку. Ф'ючерси на марку Brent знизилися ще на 0,5 відсотка до 82,72 долара за барель на тлі відсутності чітких деталей щодо мирної угоди між США та Іраном.
Напередодні вартість енергоносіїв уже обвалилася майже на 5 відсотків після гучних заяв Дональда Трампа про підписання попереднього меморандуму. Проте закритість ключового транзитного маршруту, який раніше забезпечував п'яту частину світового нафтового трафіку, досі створює серйозну напругу серед інвесторів.
Експерти банку Morgan Stanley прогнозують, що для повноцінного відновлення безпечного руху танкерів знадобиться щонайменше кілька тижнів. За їхніми розрахунками, логістичні ланцюжки зможуть повернути лише 50 відсотків своїх потужностей до вересня і близько 80 відсотків ближче до грудня.
Ситуація на ринку додатково погіршується через катастрофічне падіння попиту з боку Китаю, який залишається найбільшим світовим імпортером. У травні обсяги китайських закупівель сирої нафти обвалилися на 29 відсотків, досягнувши свого історичного мінімуму за останні 8 років.
Ринок чітко демонструє, що декларативних обіцянок політиків недостатньо для відновлення довіри бізнесу після масштабної військової кризи. Поки Іран зберігає фізичну здатність перекрити Ормузьку протоку в будь-який момент, світова логістика залишатиметься в заручниках ситуативних дипломатичних домовленостей, які не гарантують довгострокової безпеки.
