Иордания и ОАЭ начали строительство стратегической железной дороги к порту Акаба
Совместный инфраструктурный проект позволит ежегодно экспортировать 13 млн тонн фосфатов через Красное море
Король Иордании и наследный принц Абу-Даби заложили первый камень в строительство новой железнодорожной магистрали, которая свяжет месторождения в провинции Маан с портом Акаба. Реализацией этого масштабного транспортного проекта занимается совместная эмиратско-иорданская железнодорожная компания.
Новая линия будет способна ежегодно перевозить около 13 млн тонн фосфатов непосредственно из рудников Шидия к единственному морскому выходу страны на побережье Красного моря. Этот участок станет частью более широкой сети протяженностью 360 километров, соглашение о сооружении которой стороны официально заключили в апреле.
Инфраструктурная артерия интегрируется с сухим портом в Маане, что позволит значительно оптимизировать доставку сырья и существенно сократить логистические расходы экспортеров. Помимо фосфатных руд, магистраль обеспечит быструю транспортировку калийных удобрений из бассейна Гор-эс-Сафи к международным торговым терминалам.
Руководство компании-оператора подчеркнуло, что запуск железнодорожного строительства свидетельствует о долгосрочном инвестиционном доверии между Амманом и Абу-Даби. Представители эмиратского перевозчика Etihad Rail назвали проект новой экономической артерией, способной эффективно вывести иорданские промышленные ресурсы на глобальный рынок.
Реализация этой железнодорожной сети демонстрирует качественный переход арабских государств к тесной производственной кооперации и созданию современной транспортной автономии внутри региона. Развитие столь прочных коридоров не только усиливает экспортные позиции Иордании, но и формирует надежную логистическую альтернативу на фоне геополитической турбулентности вокруг морских торговых путей.
