Війна в Ірані збагачує Сирію через масове повернення авіакомпаній у небо Дамаска
Сирія заробила мільйони доларів на транзиті через кризу в Арабській затоці
У травні сирійський повітряний простір перетнув 11 801 літак, що майже у 3 рази перевищує показники лютого до початку війни проти Ірану. Авіакомпанії почали масово використовувати небо Сирії через блокування маршрутів над Іраком та Арабською затокою, збільшивши трафік на 375 відсотків порівняно з минулим роком.
Цей маршрут залишався закритою зоною протягом 14 років громадянської війни, яка завершилася поваленням диктаторського режиму Башара Асада наприкінці 2024 року. Встановивши фіксований збір у розмірі 499 доларів за кожен рейс, нова сирійська влада лише за минулий місяць змогла заробити близько 5 900 000 доларів на транзиті.
Більшість пасажирських рейсів із Дубая та Дохи до європейських країн тепер пролягають саме через центральну Сирію, що дозволяє суттєво скоротити час у дорозі. Такий крок допомагає авіаперевізникам економити на паливі та пом'якшувати наслідки різкого стрибка світових цін на нафту, викликаного регіональним конфліктом.
Наприкінці минулого року Дамаск отримав від Туреччини сучасні радіолокаційні та навігаційні системи, які дозволили частково модернізувати місцеву інфраструктуру. Попри це, міжнародні експерти з авіаційної безпеки продовжують вважати сирійське небо ризикованим через використання лише базового процедурного контролю за повітряним рухом.
Несподіване перетворення повоєнної Сирії на ключовий транзитний хаб демонструє парадоксальність близькосхідної геополітики, де криза в одній зоні автоматично дає шанс іншій. Поки масштабна війна спустошує економіки країн навколо Ормузької протоки, нова адміністрація Дамаска успішно капіталізує своє географічне положення для прискорення фінансової відбудови та міжнародної легітимізації.