Ірак розпочинає масштабний експорт нафти через порти Сирії в обхід Арабської затоки
Багдад і Дамаск розширюють стратегічний енергетичний транзит до Середземного моря
Уряд Іраку розпочав підготовку до повноцінного експорту сирої нафти та нафти через середземноморські порти Сирії. Цей стратегічний крок став вимушеною відповіддю на закриття Ормузької протоки під час війни в Ірані, яке фактично заблокувало головні транзитні маршрути з Басри.
З квітня іракські нафтовики вже успішно використовують сирійський порт Баніяс для експорту мазуту за допомогою масових автоперевезень. Тепер сирійська влада планує відкрити 2 додаткові зони розвантаження, які дозволять приймати близько 900 автоцистерн щодоби.
Речник іракського міністерства нафти Салім Аль-Рікабі наголосив, що використання сирійських портів залишиться пріоритетом навіть після остаточного розблокування Арабської затоки. Багдад має намір назавжди диверсифікувати свої логістичні коридори, щоб більше ніколи не залежати від єдиного експортного маршруту.
Варто нагадати, що до початку військового конфлікту Ірак стабільно експортував близько 3,6 млн барелів нафти на добу, з яких 3,4 млн проходили саме через південні термінали. Блокада логістики змусила другого за величиною виробника ОПЕК переглянути свою багаторічну інфраструктурну політику.
Енергетична інтеграція між Багдадом і Дамаском є яскравим прикладом того, як іранський терор на морі змушує арабський світ шукати нові шляхи для виживання. Створення надійного транзиту через Сирію остаточно позбавляє Тегеран можливості економічно шантажувати свого сусіда, зміцнюючи загальну архітектуру безпеки на Близькому Сході.