Експорт нафти з Арабської затоки побив довоєнний рекорд всупереч атакам Ірану
Монархії збільшили морські поставки завдяки альтернативним маршрутам та захищеним коридорам
Сукупний експорт сирої нафти з країн Арабської затоки у жовтні вперше перевищив довоєнні показники, досягнувши в середньому понад 24 млн барелів на добу. Згідно з даними моніторингової компанії Kpler, оприлюдненими у виданні The Wall Street Journal, близькосхідним постачальникам вдалося перевершити колишній рівень у 23,3 млн барелів навіть в умовах регулярних нападів на танкери.
Морський трафік безпосередньо через Ормузьку протоку відновився вже на понад 80 відсотків від свого потенціалу, вийшовши на обсяги близько 14 млн барелів щодня. Цього результату досягли завдяки створенню спеціального захищеного коридору за підтримки США вздовж узбережжя Оману та перевалці сировини між суднами у відкритих водах.
Паралельно країни регіону здійснили безпрецедентну переорієнтацію логістики на суходільні магістралі, які транспортують паливо до портів Червоного моря та Оманської затоки. Зокрема, використання альтернативних маршрутів, включаючи саудівський нафтопровід Схід-Захід, зросло з довоєнних 17 відсотків до більш ніж 40 відсотків від загального обсягу експорту.
На відміну від сусідів, власний нафтовий експорт Ірану залишається повністю заблокованим військово-морськими силами США в межах жорсткого режиму блокади портів. Намагаючись компенсувати власні економічні втрати та натиснути на опонентів, Тегеран відповів різкою інтенсифікацією нападів на комерційні судна, через які раніше проходило 20 відсотків світового ринку вуглеводнів.
Рекордні темпи постачань наочно демонструють цілковите фіаско спроб іранського керівництва спровокувати глобальний колапс та нав'язати ринку власні умови за допомогою морського шантажу. Диверсифікація транспортних артерій монархіями Арабської затоки не лише врятувала світову економіку від енергетичного шоку, але й назавжди позбавила Ормузьку протоку статусу беззаперечної точки геополітичного диктату.