أوكرانيا بالعربية | سفير مصر الأسبق لدى أوكرانيا: أزمة ناقله الحاويات تؤكد على اهمية قناة السويس وتأثيرها اللحظي على الاقتصاد العالمي

صرح سعادة السفير د. أسامة توفيق بدر عضو المجلس المصري للشئون الخارجية وسفير جمهورية مصر العربية الأسبق لدى أوكرانيا، بأن أزمة ناقله الحاويات العملاقة سوف تنتهي قريبا وعلى الأغلب غدا الجمعة الموافق 26 آذار/ مارس الجاري، حيث تسببت في تعطل مؤقت لحركة الملاحة في قناة السويس

كييف/ أوكرانيا بالعربية/ صرح سعادة السفير د. أسامة توفيق بدر عضو المجلس المصري للشئون الخارجية وسفير جمهورية مصر العربية الأسبق لدى أوكرانيا، بأن أزمة ناقله الحاويات العملاقة سوف تنتهي قريبا وعلى الأغلب غدا الجمعة الموافق 26 آذار/ مارس الجاري، حيث تسببت في تعطل مؤقت لحركة الملاحة في قناة السويس.

جاء ذلك في تصريحات خاصة أدلى به سعادته لـ"أوكرانيا بالعربية" حول هذه الحادثة الفريدة التي لفتت أنظار العالم باسره، فقد أشار سعادة السفير بدر إلى أن ناقله الحاويات العملاقة يبغ طولها 400  مترا وعرضها ستون مترا جنحت صباح الثلاثاء الماضي في قناه السويس بعد المرور من مدخل القناه بسبب سوء الأحوال الجوية حيث تسببت بحجمها الهائل وحمولتها الضخمة من تعطيل المؤقت لممر القناة، كما أشار إلى انه إضافة إلى الرياح القوية وتحركات الأمواج البحرية، ربما يوجد سوء تقدير من قبطان الباخرة في استعمال المحركات، ولكنه هذا الأمر يصعب التحقق منه حاليا دون تحقيقات طويله.

كما واستند السفير إلى أن الاعتذار الصادر عن ربان الناقلة والشركة المالكة لها، يؤكد بأن الخطأ من الناقلة وليس من عمل مرشد الملاحة المصري للقناة.

وتابع السفير بدر بالتوضيح بأن مشكله جنوح الحاوية الضخمة هو حادث لظروف طبيعيه لا يعيب مصر أو هيئه قناه السويس، التي تستحق وبجداره شهاده تميز في إدارتها المستمرة للقناه وقياده مرشديها لقوافل مرور السفن بصفه يوميه بقواعد منضبطه وبطريقه مبهره.

واضاف، بانه عقب وقوع الحادث تصرفت إدارة القناه بطريقه محترفه حيث سحبت السفن التي خلف المركب الجانحة إلي خارج القناه، ثم قامت بفتح الممر المائي القديم لتسيير السفن العالقة ولعدم الأضرار بمسيرة التجارة الدولية ثم توجهت 5 سفن إنقاذ من هيئه قناه السويس لإعادة تعويم المركب، ولكن عمليه التعويم تحتاج لعدة أيام وليس ساعات بسبب ضخامة مركب الحادث وعمليات إصلاح الإتلافات.

ويرى سعادة السفير بان هذه يسلط الضوء مجددا على أهمية القناة للتجارة العالمية وتأثيرها اللحظي علي الاقتصاد العالمي، مشيرا الى أنه وبعد 10 دقائق من وقف المرور في القناه ارتفعت أسعار البترول بنسبة 5% في بورصة نيويورك، وهي جزء من أهميه مصر وموقعها الجغرافي ودورها في الاقتصاد الدولي، مما ينسف كل النظيرات التي صدرت مؤخرا وتقلل من أهمية القناة.

هذا وقد رصدت "أوكرانيا بالعربية" اهتماهما بالغا لدى الإعلام الأوكراني بهذه الحادثة، وتظهر خريطة مراقبة الملاحة على موقع "مارين ترافيك" أن السفينة الجانحة في عرض القناة قطعت الطريق على نحو 50 باخرة على الأقل، متسببة بتعطيل جداول رحلاتها. كما أظهرت الخرائط وجود عدد لا يقل عن 100 سفينة في منطقة خليج السويس، جنوب القناة.

وللإشارة فان قناة السويس والتي افتتحت في عام 1869، توفر عبور 10 بالمئة من حركة التجارة البحرية الدولية، واستخدمت القناة العام الماضي نحو 19 ألف سفينة، وفقاً لهيئة قناة السويس. وتعتبر القناة مصدر دخل حيوي لمصر، وبلغت إيراداتها 5,61 مليارات دولار العام 2020 الماضي. وأعلن الرئيس المصري، عبد الفتاح السيسي، في 2015، عن مشروع لتطوير القناة يهدف إلى تقليل فترات الانتظار ومضاعفة عدد السفن التي تستخدمها بحلول عام 2023.

المصدر: أوكرانيا بالعربية

Поділитися публікацією:
Головні новини
Близький Схід
Число жертв геноциду Ізраїлю в секторі Газа досягло 44 056
Політика
МКС видав ордер на арешт Нетаньяху
Політика
Хезболла та Ліван схвалили проєкт угоди про припинення вогню з Ізраїлем
Шукайте нас на Twitter

© Ukraine in Arabic, 2018. All Rights Reserved.